ARBETSPRINCIPIET FÖR VAKUUMGENERATORN

Vakuumgeneratören tillämpar arbetsprincipen för Venturirör (Venturirör). När komprimerad luft inkommer från försörjningsporten, kommer den att få en accelerationseffekt när den passerar genom det smala munstycket inne i enheten, vilket gör att den strömmar genom diffusionskammaren på högre hastighet, samtidigt som den drar med sig luften i diffusionskammaren och orsakar att den flödar ut snabbt. Eftersom luften i diffusionskammaren flödar ut snabbt tillsammans med komprimerade luften, uppstår det en ögonblicklig vakuum-effekt i diffusionskammaren. När vakuumrören ansluts till vakuumuppsugningsmunstycket kan vakuumgeneratören dra vakuum från luftslangen.

När luften i diffusionskammaren flödar ut ur diffusionskammaren tillsammans med den komprimerade luften och flödar genom diffusören, minskar lufttrycket från avluftningsporten snabbt och blandas in i omgivande luft på grund av den allt större luftcirkulationsutrymmet. Samtidigt så installeras vanligtvis en ljuddämpare vid avluftningsporten på vakuumgeneratören för att minska bullret som orsakas av den komprimerade luften när den accelererar och flödar ut ur avluftningsporten.

Pro Tips:

När bilen kör i hög hastighet, om det finns passagerare som röker i bilen, då, om bilens soltak öppnas, kommer rökken då att snabbt flöda ut genom soltakets öppning? Är inte detta effekten mycket lik den vakuumgeneratören?